Archive pour le ‘Tests’ catégorie

Solius multiplex, combo millenium (construction, reglages)

6 juillet 2013

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Dernier né de la gamme planeur Multiplex, Le solius est un modèle intermédiaire entre l’easyglider et le Cularis. Il reprend enfin des techniques de construction vues chez l’elektro Junior Graupner, servos dans la derive, poutre de rigidification du fuselage etc. Mais de par son envergure et sa finition c’est un mini Cularis sans ses defauts ! Comme quoi, Multiplex progresse et va dans la bonne direction. Le solius est a mon sens le summum du planeur mousse. Il sera difficile de faire mieux dans la categorie.

Mais son prix devra rester raisonnable car on trouve des modeles fibre/structure ou poly coffré pour quelques petites dizaines d’euros de plus. J’ai evalué la version RR (equipé pret a voler), si vous avez une dizaine d’heures a consacrer a l’assemblage du modele, je vous conseille de choisir le kit nu ou le combo millenium. Les performances comme la qualité de l’electronique et la fiabilité seront un ton au dessus et un prix en dessous.

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Test Tucan MilleniumRc essais en vol

27 mars 2013

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Essais en vol  (30 vols, + 100 atterissages) 

L’appareil est réglé aux débattements préconisés par Multiplex pour la position mini du dual rate et au maximum des débattements possibles pour la position max du dual rate.Je procède ainsi par principe, car les débattements préconisés par les constructeurs sont souvent raisonnables et adaptés aux situations de vol « normales ». A aucun moment du vol, y compris durant les phases violentes, la cellule n’a laissé paraitre une faiblesse. Chapeau bas.

Centrage selon notice.

Configuration

La configuration électronique est celle du combo millenium (voir article partie 1 construction). Elle permet de passer de 350 à 700w en changeant simplement d’accu lipo 3s en 4s. On conserve ainsi le controleur, le moteur et l’hélice 12×6 fournie. On peut améliorer la vitesse de vol en 4s en passant à une 11×8,5 ou 11×8. Demandez à votre détaillant.

Temps de vol : en 3S comptez plus de 12 minutes pour un vol cool, en 4S, entre 8 et 10 minutes.

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Crack Pitts Rc Factory (part 1 construction)

21 février 2013

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un petit biplan epp 3d pour indoor au programme, après le buster 3d de telink voici le crack pitts de rc factory, plus petit, plus léger, moins cher mais aussi spectaculaire, voila pour les promesses…

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Essai du magnifique grand planeur chez Eflite : Mystique 2.9m ARF

5 novembre 2012

Eflite nous a proposé jusqu’à maintenant toute une gamme d’hélicoptères et d’avions. Ils agrandissent et renforcent leur gamme de modèles en proposant dans leur catalogue, un planeur / moto-planeur.

Le planeur MYSTIQUE 2.9m ARF, 2 configurations sont possibles, vous pouvez l’utiliser en planeur pur ou en moto-planeur, dans les deux cas, il est un redoutable chasseur de thermiques.

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Essai en vol du Sbach 342 3D Xtreme BNF Basic d’Eflite

3 novembre 2012

Il a tout d’un grand !

Voici un petit compte rendu après une dizaine de vols avec le Sbach 342 3D d’Eflite

L’ Ultra Micro Sbach Xtreme 342 3D Eflite est un micro voltigeur conçu par Mike McConville, pilote de compétition de classe mondiale, qui est désormais pilote développeur chez Horizon Hobby.

Cet avion de voltige 3D est destiné aux pilotes confirmés voulant évoluer dans un endroit demandant peu d’espace, un terrain de sport par exemple.

Son exceptionnel rapport poids/puissance fait que l’UMX Sbach 342 3D vole mieux que son petit frère qui lui n’était pas équipé du gyro AS3X (système exclusif de stabilité artificielle).

Grâce à ce système, vous aurez l’impression de piloter un modèle de plus grande échelle. Ce procédé offre une grande précision en vol en amplifiant l’efficacité des commandes, et améliore la stabilité même par vent modéré.

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Funjet Ultra qui dépasse les 300 km/h

28 juillet 2012

Multiplex vient d’ajouter à son catalogue une nouvelle Funjet, la FJU : FunJet Ultra, et nous vous proposons un exemplaire unique en son genre.

La première version avait déjà fait son effet sur le marché des ailes volantes, mais la FJU propose un nouveau design avec de meilleures qualités de vol et une résistance structurelle accrue grâce entre autre à une clé d’aile en carbone.

La FJU supporte d’avantage de puissance, plus rapide en vol, et précision de pilotage nettement supérieur à la précédente Funjet.

Attention avec la Funjet Ultra Speed made in Millenium, âmes sensibles s’abstenir. Grâce à la vitesse atteinte, ce modèle n’est pas à mettre dans toutes les mains.

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Le Combo Funjet Ultra Speed Made in Millenium ! chez Millenium Modélisme

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3D Buster, la boule de nerfs de Telink (construction part 1)

24 juin 2012

 

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Encore Telink ? après le yak55, voici leur dernière création, un biplan typé 3d en epp pour des évolutions musclées et no limit, le 3D Buster. Cette présentation s’adresse a des modélistes confirmés constructeurs de leur modele. j’apporte mes modifs et mes précisions à la notice papier fournie dans le kit. Mais sans dévoiler la suite, je ne regrette pas mon achat, mais alors vraiment pas…

MD

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Dream’in A2pro combo light MilleniumRc (essais en vol part 2)

26 mars 2012

Essais en vol

L’appareil est réglé aux débattements max, centrage selon notice. A noter que le combo millenium avec accu de 30gr correspond au centrage optimal. Attention du fait des emplacements de servo moulés comme du cockpit amovible et de sa contenance, on ne dispose pas de plage de réglage. La version musclée proposée par A2PRO (non testée ici) avec un moteur de 40gr et un accu de 800ma va entrainer un centrage bien trop avant si on utilise les emplacements prévus pour l’equipement électronique. Il faudra sortir l’accu de la « cabine » pour le positionner au niveau de l’aile.Les premiers essais ont eu lieu en indoor, la masse est de 251gr au décollage. La configuration est le combo millenium « light ». » En lire plus:Dream’in A2pro combo light MilleniumRc (essais en vol part 2)

Dream’in A2Pro combo milleniumRc (1ere partie, assemblage)

14 mars 2012

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Depuis la disparition de Donuts model, A2pro mérite tout notre interet avec une gamme importante de modeles indoor en depron, « elapor » ou epp. Chez Milenium, le Dream’in dénote un peu dans le rayon avec une déco flashy. Vendu pour de l’indoor outdoor (?) le Dream’in est un modele s’inspirant du concept f3p/3d mais réalisé en « elapor » ou son équivalent. C’est à dire injecté et moulé comme une piece plastique. Il s’adresse au débutant pour l’assemblage mais par pour le pilotage. Il faudra une bonne maitrise d’un polyclub avant de faire voler le Dream’in DEHORS avant d’essayer en salle.

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Speed dating, le servo power HD dsp33 est il fait pour vous ?

27 novembre 2011

 

c’est un mini mini servo… 3,5gr reels quelle grande marque propose l’equivalent ?

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